Ni millioner fat olje forsinkes! Rødehavet-krisen har plaget oljemarkedet

Det er tegn på at oljemarkedet forbereder seg på uker med skipsfartsforstyrrelser i det sørlige Rødehavet. Houthi-militante har angrepet egensindige handelsskip i regionen i flere måneder som svar på Israels krig i Gaza.

En rekke redere, meglere og handelsmenn sa at tanker som fraktet råolje og fyringsolje viste at flere og flere fartøy ble chartret på ruter som unngår det farlige farvannet. Noen charterturer er ofte planlagt opp til en måned i forveien.

USA og Storbritannia startet en luftangrepskampanje mot Jemens houthier 12. januar, noe som ytterligere forverret kaoset i regionens skipsfartssituasjon, spesielt etter en mengde advarsler fra vestlige mariner om å holde skip unna. Houthiene har truet med gjengjeldelse mot handelsskip fra begge land, og flere redere velger å unngå hovedruten, som typisk håndterer 12 prosent av verdens maritime handel, som et resultat.
"Flere og flere redere unngår regionen. Problemer som så ut til å kunne løses i løpet av noen uker kan nå påvirke måneder." Euronav NV-sjef Alexander Saverys sa. Selskapets flåte kan frakte mer enn 50 millioner fat olje.

Saudi-Arabia og Irak, til sammen nesten 9 millioner fat olje, kan bli utsatt for transportforsinkelser ettersom tankskip blir omdirigert rundt Afrika i stedet for gjennom Rødehavet, ifølge industrikilder tidligere denne uken. Minst to av disse fartøyene, til sammen nesten 3 millioner fat saudisk råolje og raffinerte produkter, kunne se at forsendelsene deres ble forsinket etter lasting i Persiabukta denne måneden. Fem andre tankskip som frakter opptil 6 millioner fat irakisk råolje blir også omdirigert fra Rødehavet.